摘要：我国属于农业大国, 农产品经济是我国大多数人群的主要经济来源。伴随着物流行业的不断发展, 第三方物流逐渐应用在农产品的运输销售中。但是, 因为许多因素影响, 当前农产品的第三方物流管理模式并不是非常理想。对此, 本文详细分析农产品的第三方物流管理模式, 希望可以为相关工作提供理论性改进帮助。

　　关键词：物流系统; 农产品; 第三方管理模式;

　　当前我国已经基本实现了以农产品的批发市场作为核心, 集中性交易作为基础的农产品管理与销售网络。虽然我国的农产品流通有着明显的发展, 但是从整体来说仍然在硬件条件、管理制度以及思想理念等方面存在问题, 导致农产品的流通仍然存在低效率、低效益、高消耗、高成本等问题。对此, 探讨农产品的第三方物流管理模式具备显著经济价值。

　　1 农产品流通模式的现状

　　伴随着城乡居民收入的不断提升, 人们的消费水平也在不断的变化。经过多年的农产品销售, 买卖市场已经基本形成, 农产品的经营理念也在不断的发生变化, 从以往的生产或推销转变为以消费者为核心的营销理念[1]。同时, 网销也在不断的成熟, 逐渐改变着以往的农产品销售模式。就当前而言, 农产品流通模式的现状并不是非常理想, 例如农产品流通的环节比较多, 流通的效率比较低。农产品传统流通模式会涉及到产地、生产者、个体商贩与收购商、产地批发市场、城市批发市场、超市、农贸市场、消费者。由此可见, 农产品从生产到消费的过程中, 会经历非常多的流程, 在这一些流程中, 一方面加大了流通的成本, 降低了流通效率, 另一方面因为运输条件以及储存条件的限制, 还会导致农产品本身的经济价值不断下降, 无形中形成了额外的经济损失。由此可见, 在农产品销售管理的过程中, 采取第三方物流管理模式, 并对这一模式进行适当的改进, 降低其中的负面影响, 提高整体经济效益显得非常重要。

　　2 农产品的第三方物流管理模式改进方案

　　从农产品第三方物流实行现状来看, 提高管理效益的最关键且最有效措施便是将物流行业从传统模式转变到现代化模式, 想要实现这一方面的转变, 就必须从政府与企业两个角度着手改进。

　　2.1 政府方面的改进方案

　　首先, 可以成立农产品的物流管理协会。农产品的物流行业协会在职能方面至少需要具备四点。第一点是能够代表国家实行对物流发展的行政管理职能, 有效的解决部分当前较为普遍的第三方物流发展“政出多门”的现象, 第二点是根据农产品第三方物流的发展状况制定具体的物流发展规划方向或方案, 第三点是制定物流发展的具体标准, 第四点是制定物流行业的规章制度, 涉及到准入门槛、经营原则等[2]。建立物流管理协会的方式, 能够将以往职能部门需要行使的职权转移给协会进行管理, 这一种转变一方面能够让问题的解决效率得到提升, 另一方面可以更好的改进解决问题方法本身的合理性与准确性。与此同时, 因为农产品物流协会属于物理管理的“专业部门”, 所以对于农产品的认知程度更高, 这也可以更好的规避在行政管理中发生“外行管理”的现象[3]。农产品物流管理协会能够制定具体的物流管理规章制度, 这样的方式可以有效的规避因为国内缺乏统一管理体系、标准而导致混乱经营的问题, 从而促使农产品的第三方物流持续发展;其次, 在法律、政策、资金等方面给予支撑。在改进农产品第三方物流的过程中, 政府在整个过程中所扮演的角色至关重要, 同时所能够起到的作用也非常多, 方式手段较多。例如, 可以制定物流相关的管理法律, 以一些鼓励性的政策推动农产品第三方物流的经营更加规范, 激发参与积极性;制定支撑与鼓励农产品第三方物流发展的优惠政策, 例如减免税收、土地使用等;提供基本的资金支撑, 可以是以政府的政策优惠或者是直接投资为主;最后, 推动农产品第三方物流理论的深入研究以及对人才的培养[4]。物流本身属于一门交叉性、综合性的学科, 会涉及到非常多的学科, 例如系统学、运筹学、信息学、管理学、经济学以及运输学等。与此同时, 第三方物流同时也是近些年的新兴事物, 引入我国的时间并不长, 所以农产品第三方物流管理的理念并不成熟, 在农产品的营销应用中案例更少, 发展空间更大。对此, 我国的部分科研部门可以加大对于物流行业的研究, 在研究过程中结合我国各个地区的实际情况, 形成符合我国农产品特征的第三方物流管理模式[5]。就目前而言, 高等院校对于第三方物流的人才培养研究并不多, 这也导致农产品第三方物流专业人才缺乏现象较为严重, 所以加快对农产品第三方物流的研究以及人才培养显得非常重要。

　　2.2 企业方面的改进方案

　　首先, 及时推动电子商务的发展与应用。电子商务和第三方物流本质上存在相互推动、相互依存、相互促进的共生共存关系, 如果没有电子商务的支撑便无法获得一条完整的第三方物流供应链。对此, 一个发达的电子商务系统是保障第三方物流顺利开展的基础条件。目前快速发展的网络技术、EDI技术以及条形码技术、智能运输技术等都为电子商务的发展奠定了基础, 同时也为农产品第三方物流的发展提供了有利条件。对此, 需要及时抓住这一时机, 大力发展农村与农业基础设施的建设工作, 做好电子商务的基础性发展, 进而推动农产品的第三方物流快速发展。

　　其次, 引进先进的物流管理技术。对于农产品的第三方物流而言, 最为重要的便是保鲜的问题, 这也是保障农产品在运输过程中保持较高经济价值的基础。哪怕是进入到零售店的农产品, 也必然需要维持较高的新鲜度, 但是这一任务的完成需要较高的成本以及较多的精力。因为农产品的品种类型较多, 所以具体的保鲜方案也并不一定。从成本与效益两个方面考虑, 当前可用的保鲜方式主要有两种。第一种是鲜度维持管理。应用计算机技术对农产品的新鲜程度进行保持在库存中的商品需要严格根据先进先出的方式进行管理, 每一天工作人员都需要检验商品的具体日期, 为了预防“进出”超限商品, 需要将逐渐临近限制时限的商品给予警告标示, 采取双重保险的方式。第二种是应用不同货架到货方式的管理模式, 也就是将货架作为管理单位开展到货管理。对每一个店铺的货架和商品关系进行分析, 将商品和其他货架的货位输入到物流中心的数据库中, 在计算机中构建商品和店铺、货位的关系, 计算机能够自动识别各类食品的数量以及生产时间, 并自动反应出应当补充到哪一家的店铺以及哪一个货位中, 这样的方式能够更好的按照顺序补货, 达到销售效率最大化的目的。

　　最后, 实行配送、加工一体化管理。一体化管理主要是指在农产品流通的过程中对商品进行生产性的加工, 促使农产品可以在达到消费者手中时保持最佳的状态。农产品能够借助流通加工的方式保持最新鲜的程度, 能够为消费者提供更加优质的产品。农产品的流通加工方式主要包含冷冻品、分选农副产品以及分装农产品。为了更好的提升农产品配送的效率以及效益, 一体化的加工方式是必然的。在实行农产品集约化的共同配送时, 需要引入相应的设备与技术, 对农产品在途径进行加工、在配送中进行加工。例如, 生鲜品在低温环境下保存, 并实行当天加工当天配送的原则, 设置进货、分割、加工、包装、配送一体化措施, 从而保障农产品第三方物流管理的经济效益以及社会效益。

　　3 结语

　　综上所述, 农产品的第三方物流管理模式的优势非常多, 例如可以整合物流资源、完善物流设施以及提高信息使用价值等。但是, 在实际工作中需要明确具体的问题以及阻碍, 从多方面着手不断的探索与创新, 从政府与企业两个方面优化管理模式, 从而真正突出农产品第三方物流管理的经济价值与社会效益, 提高农产品运输、销售效率与经济性。

　　参考文献
　　[1]陈宝丹.广东省农产品绿色物流系统构建及其运作模式研究[J].中国农业资源与区划, 2016, 37 (8) :198-203.
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　　[3]李莉.我国第三方冷链物流体系纵向联盟研究--以果蔬流通为例[J].改革与战略, 2017, 14 (9) :515-516.
　　[4]王华, 韩志勇.农产品物流金融创新模式构建-基于农户的视角[J].北方园艺, 2017, 31 (4) :200-204.
　　[5]李娟.电子商务环境下的农产品营销物流问题及对策分析[J].价格月刊, 2016, 23 (11) :92-94.

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