摘 要:智能电网建设的增加,使得 500kV 变电站不断增加,变电站设备运行检修一体化管理,已经成为了研究的重点.全面推行了运检一体化,具有较大的优势以及可行性,对实现资源优化配置,有着现实的意义,能够有效的缓解智能电网发展与人员短缺的矛盾,但是在实际落实方面,还存在较大的难度,对此还需要探索有效的管理措施.

　　关键词:500kV 变电站;运行;检修;管理模式;经济效益

　　1  500kV变电站特点概述

　　我国500kV变电站在设备的选型方面,与其他国家存在较大的不同,通常欧美国家主要使用气体绝缘开关设备,即GIS,而我国多使用敞开式设备,设备运行的可靠性相对较差.欧美国家的变电站运行部分,其职责与维护管理部分较为相似.我国500kV变电站建设的规模较大,电网运行管理的职责内容较多,变电站基本实现了无人值守,若采取原有的运行与检修管理模式,其所暴露的问题将会越来越多.具体包括以下问题:①变电站改造工作量较大,运检人员严重匮乏,难以满足变电站建设与发展的需求;②运维人员数量较少,若需要保护供电时,则难以实现有效调度;若缺陷流程过于复杂或者缺陷消失速度慢,运维人员难以独立处理,或者应急速度慢,极易增加损失等,加之智能电网建设,使得运检一体化管理模式应运而生.

　　2  500kV变电站推行运检一体化管理模式面临的问题

      2.1运检一体化管理模式概述

      500kV变电站运检一体化指负责电网系统的运行人员,除了要完成500kV变电站运行基础业务外,包括倒闸操作与设备巡视等,还需要开展部分检修工作,包括带电检修业务、设备维护业务、缺陷处理业务等.随着变电站运维一体化的实施,变电站运维一体化制度开始逐渐的完善与发展.就500kV变电站而言,变电运维以及检修之间存在着极大的联系,若能够实现运维一体化,构建完善的运检制度,做好人员培训工作,积极的引进先进的设备,则极大程度上能够提高运检工作的安全性以及效率[1].

　　500kV变电站运检一体化是对运维业务与检修业务进行整合,设置同组人员,来负责变电站设备的巡视检查业务,以及倒闸操作与检修等业务,通过合理分配人力资源,实现变电站运检工作优化.500kV变电站实行运检一体化管理模式,具有较强的可行性,因为在《安规》中,对变电站检修人员的工作,做了明确的规定,同时其还对变电站人员工作责任进行了明确的规定,通过两票区分工种,结合完善的管理制度,则能够实现运检一体化.

　　2.2推行运检一体化管理模式面临的问题

　　运行检修一体化,在实际运行过程中,面临着以下难题:①缺乏复合型运检人才.推行运检一体化,则需要人员具备较强的综合能力,能够适应整合后的业务,不仅需要具备运行管理能力,还需要具备系统检修管理能力,我国多数500kV变电站缺乏复合型人才;②变电站运行检修一体化现场的风险较大,因此人员需要负责完成全过程的管理,即安全措施布置,以及许可开工与在验收消缺等系列工作,使得人员的劳动强度与风险加大.

　　人员需要在不同的角色之下转换,进而使得风险性增加,由一人承担多种角色,使得运检过程中,可能会发生把关不到位问题,使得检修的质量得不到有效的把控[2].

　　3全面推行500kV变电站运检一体化管理模式建议

　　3.1培养复合型人才

　　通过对500kV变电站实行运行检修一体化管理模式进行分析,基于运检一体化管理模式(见图1).结合实践工作情况来看,该种管理模式能够节约大量的人力与物力,但是对人才的技术能力要求更高,而500kV变电站中缺乏复合型人才,对此则需要加强复合型人才的培养,以满足运行检修一体化管理模式的需求.

　　采取理论结合实践的方式,进行运行检修一体化管理人才的培养,以理论培训为基础,使得人员能够掌握基本的理论知识,明确500kV变电站运行检修需要掌握的知识与技术,再通过实践来提高其动手操作能力.在实践环节,则不仅需要对其进行检修技术培训,还需要对其进行运维技术培训,实行双向渗透方法.

　　目前变电站运维人员具有基本的运维与检修技能,因此可以直接安排其参加检修跟班工作.在专业的运行检修人员的协助下,开展设备检修以及消缺实践.实践培训采取现场讲解与演示等方式,通过定期的实践培训,培养高素质的复合型人员,运用考核管理方式,调动人员的学习积极性,逐步提升运行检修人员的技能水平,使其能够满足运检一体化管理工作的需求.

　　3.2做好运检一体化管理

　　组织500kV变电站运检一体化管理工作,需要多个部门之间相互配合,以确保运行检修工作效率.加强运行检修一体管理组织领导,加强运检部门与安质部门,以及人资部等部门之间的紧密联系,使得各个部门之间的分工协作.对于变电站运检过程中出现的问题需要做好解决,为变电站运检管理工作提供全面的保障.合理组织变电站运行维修管理资源,合理分配运检设备,高效的分配运检设备,保证变电站运检工作的正常开展以及检修质量.合理组建运检小组,制定设备与其他物资分配标准,积极的引进先进的设备,为变电站运检管理工作,提供齐全的检修设备,满足现代化智能电网检修工作的需求,除了做好电网系统设备检修工作,还需要做好检修仪器设备以及工器具的管理.

　　3.3构建变电站运检管理制度

　　变电站运检一体化运行模式需要完善的管理制度保障,明确各个部门之间的运检管理责任.变电站运检一体化管理模式,将检修责任与运维责任划分为同一部门,打破了原有变电站运检生产模式.因此为了能够加快运检一体化管理模式的落实,以及实施效率,则需要打破传统的变电站规章制度,明确管理人员的运检人员的岗位职责,同时还需要对相应的业务,制定明确的业务流程以及工作规范,同时明确运检人员角色的转换要求以及安全安全职责范围.

　　运检人员在开展变电站运检工作时,则需要对不同的设备,采取针对性的检修与维护措施.变电站运检一体化管理工作的落实,需要工作人员树立团队安全意识,电网系统运行,以及运维与运检业务之间是相互适应发展的,对此要树立安全意识.因为变电站检修工作中,部分检修业务需要带电作业,所以必须做好安全防护工作.作业人员必须具有较强的安全意识,在作业前做好安全检查工作以及安全防护措施,带电作业业务必须由两人相互配合完成,以便能够相互监督与关注,及时发现存在的问题,确保作业的安全性以及效率.

　　3.4完善安全保障机制

　　500kV变电站实行运检一体化管理是发展的必然趋势,在此管理模式下,作业人员的工作强度较大,需要不断转换作业角色,同时可能会出现监督与把关不到位问题.而且500kV变电站运检管理的风险增大.为了确保变电站系统运行的安全性以及可靠性,则需要在两票中,针对变电站系统运行以及检修作业中存在的风险项目,要仔细的分析,并且提出相应的安全防护措施,防止出现安全事故.作业人员需要做好风险评估,明确作业风险大小与风险因素,并且利用相关的规章制度以及风险控制卡,做好风险规范以及预控作业.同时还需要明确检修与运维项目的操作流程以及注意事项,明确作业现场的安全责任,以及现场人员的作业内容与职责,防止出现管理疏漏现场以及真空现场,实现标准化与规范化运检作业.

　　4结束语

　　500kV变电站基本实现了无人值守,而且变电站的智能化与信息化水平的提升,使得电网系统能够实现运行自动化监测,实现自动化故障报警.但是大量的维修工作,还是需要作业人员完成,运检一体化管理模式是现代化变电站运行与维修管理的主要模式,能够极大程度上提高工作效率与质量,具有全面推广应用的价值.

　　参考文献:

　　[1]冯玲玲.500kV变电站运行管理模式优化改进措施[J].机电信息,2014,(33):167+169.
　　[2]吴炜.基于县级电网调度一体化的管理模式[J].农村电气化,2015,(10):37-39.

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