绿地系统在城市生态环境建设中起着至关重要的作用，城市的道路绿化又是城市绿地景观风貌的窗口，是流动的风景带。常绿植物是指一年四季都有绿叶的植物，一般为多年生木本植物。常绿树的叶子并非一直不会凋落，只是叶子在枝干上存活时间更长一些（1~8 a），如女贞、广玉兰、雪松、罗汉松等。常绿树每年春天都有新叶长出，同时也有部分老叶脱落，但茎上一年四季都保持有绿叶，所以称作常绿树[1].将常绿植物应用于行道绿化，在生态学和景观学中都起到非常重要的作用[2].

　　1 杨凌区自然概况

　　杨凌区位于陕西关中平原中部，1997 年经国务院批准正式成立杨凌农业高新技术产业示范区，纳入国家高新区管理，规划面积 22.12 km2,总人口16 万，其中，城市人口 8 万。

　　杨凌区属暖温带半湿润半干旱气候，四季分明，春秋时间较短，夏季炎热多雨，冬季干燥寒冷少雨雪。年平均气温 13 ℃，年极端最低温为 -19 ℃，年极端最高温可达 42 ℃。年平均日照 2 164 h,多年平均降水量 635 mm[3].

　　杨凌示范区成立 18 a 来，城市绿化总体面貌发生了翻天覆地的变化。现有绿化树种 405 种，公共绿地面积 58 hm2,绿化覆盖率 39.5%,人均公共绿地面积 12.5 m2[4].各类绿地类型都得到较好的建设和完善，形成了具有自身特色的城市绿地景观，为杨凌的城市景观建设和生态环境保护作出了应有的贡献。但在发展的过程中，依然面临着增加绿地面积和提高绿地质量的双重压力。因杨凌独特的农业文化背景，杨凌绿地建设中植物的应用具有前瞻性和非常重要的代表性，其丰富的树种资源优势在同类型城市中表现更为突出和明显[5].

　　通过对杨凌绿地中的常绿植物进行应用调查研究，充分利用杨凌现有的丰富植物资源，优越的自然立地条件以及高等农林院校及科研院所的科研优势、人才资源优势，更好地为“园林杨凌”建设服务[6].

　　2 常绿植物在杨凌行道绿化中的现状调查

　　2.1 调查方法及结果

　　杨凌城市道路建设不断改建和完善，已建成城市道路长 50 km,面积约 150 万 m2,较大地满足了城市发展的需求[4].道路绿化面积达到 25.37 hm2,占到了总城区绿化面积的 17.86%[7].根据杨凌的行政规划，2014 年对杨凌城区的 10 条主要道路绿化展开了实际勘察、资料收集、专家咨询等调查。本研究在以往学者调查研究的基础上，调查了常绿树种在道路绿地中的应用现状，主要以乔木、灌木为分类基础，调查常绿植物的种类、数量、栽植类型、立地条件、生长现状、景观效果，并且对调查结果进行了统计分析（表 1,2），为后期合理利用提供参考和建议[8].

　　2.2 调查结果汇总及分析

　　按道路类型统计，一板两带式有 5 条道路，平均使用了 4.2 种常绿植物，二板三带式有 1 条道路，使用了 10 种常绿植物；三板四带式有 3 条道路，平均使用了 7.3 种常绿植物；四板五带式有 1 条道路，使用了 5 种常绿植物。道路类型影响常绿树种的使用种类，新建道路的应用种类要明显高于老旧道路，城区道路的应用种类明显高于外围道路。

　　按植物种类统计，共 21 种植物，其中，11 种常绿乔木（1~11 号树种）占 52%,5 种常绿灌木或小乔木（12~16 号树种）占 24%,5 种常绿灌木（17~21 号树种）占 24%.涉及 8 科，其中，木犀科 3 种，有小叶女贞、大叶女贞、桂花；黄杨科 2 种，有大叶黄杨、小叶黄杨；柏科 7 种，有圆柏、日本花柏、千头柏、塔柏、龙柏、侧柏、铺地柏；蔷薇科 4 种，有石楠、月季、枇杷、火棘；小檗科 1 种，为南天竹；棕榈科1 种，为棕榈；木兰科 1 种，为广玉兰；松科 2 种，有云杉和雪松。常绿乔木中松柏科植物占的比例大，常绿灌木多为阔叶。

　　按植物数量统计，总计 29 863 株，其中，常绿乔木 3 648 株，占 12%;常绿灌木或小乔木 10 195 株，占 34%;常绿灌木 16 020 株，占 54%.各常绿植物应用平均值为 1 422 株，超过平均值的有 6 种，为龙柏、大叶黄杨、石楠、小叶黄杨、铺地柏、小叶女贞，常绿灌木在数量上比例大。

　　按植物出现频度统计，21 种植物在 10 条道路中出现的平均频度为 2.71 次，明显超过平均值的有大叶女贞、石楠、大叶黄杨、棕榈、塔柏、小叶黄杨、龙柏、铺地柏，出现频度反映该种植物的应用性是否广泛。

　　按栽植形式统计，常绿乔木栽植形式有孤植、列植、散植；常绿小乔木或灌木的栽植方式有绿篱、组团、列植、孤植；常绿灌木的栽植形式有绿篱和组团、片植。因此得出，常绿乔木多列植，常绿灌木多组团及作绿篱。

　　按生长环境统计，有 10 种植物在阴面栽植，19 种植物在阳面栽植，阴阳面均有栽植的树种有8 种。由此可见，常绿植物由于其常年生长的特性，应多种植在阳面，阳光充足，才能满足其生长需求。

　　按生长势统计，平均分为 3.57,高于平均分的有 13 种植物，占 62%;低于平均分的有 8 种，占38%,多为常绿灌木。杨凌道路绿地中的常绿植物生长均比较正常，乔木生长势强，灌木由于栽植或管理问题导致生长势较弱。

　　3 树种的简易评价

　　3.1 评价方法及指标

　　常绿植物在行道绿化中的功能主要表现为丰富植物种类，提升北方城市冬季园林的观赏价值及改善城市环境、提高生态效益。要充分发挥其生态及景观效益，树种的生物学特性是基础。因此，选取应用性、适应性、景观性作为评价要素。应用性主要以树种在道路绿化中出现的频度来衡量，适应性以生长势作为参照，而景观性则以冬季景观效果作为评价依据。

　　通过出现频度、生长势、景观效果 3 种指标来衡量树种的优劣，每个指标分优、良、中、差 4 个等级，对每个树种进行等级评定，对应分值为 4,3,2,1.3 个指标权重为 0.3,0.3,0.4,加权分数总分为4 分。每个树种的加权分为评价标准分数（表 3）。

　　3.2 简易评价指标分级

　　3.2.1 出现频度 4 分，出现频度明显高于平均值；3 分，出现频度等于平均值；2 分，出现频度低于平均值；1 分，出现频度明显低于平均值。

　　3.2.2 生长势 4 分，生长特别旺盛，抗逆性强，无明显病虫害；3 分，生长比较旺盛，抗逆性较强，有少量病枝、干枝；2 分，生长正常但不旺盛，抗逆性较差，病枝、干枝较多；1 分，生长较弱，抗逆性有明显弱点，病枯枝严重。

　　3.2.3 景观效果 4 分，具有突出的景观特性，能营造独特的景观；3 分，具有良好的景观特性，能营造较好的景观；2 分，景观特性比较贫乏，没有突出的优点；1 分，景观效果差。

　　3.3 树种评价结果分析

　　得分为 3 分及以上的为优良树种，2~3 分为谨慎选择树种，2 分以下为不宜选择树种。其中，3 分及以上有 11 种，得分较高的为龙柏、塔柏、雪松、大叶女贞。其余 10 种得分均在 2~3 分，2 分以下无。

　　从分数段看，优良树种占到了 52%,谨慎选择树种占到了 48%,不宜采用树种则无。由此可以看出，杨凌道路绿地中采用的常绿树种整体效果较好，达到了适地适树和丰富园林景观的效果，对杨凌道路绿地的整体绿化水平有较大的提升作用[9].

　　但是也出现了一些谨慎选择树种，如日本花柏、广玉兰等出现频度不高，大叶黄杨作绿篱时病害严重，石楠、南天竹等则由于管理不善导致生长势不够旺盛，月季、小叶女贞等冬季景观效果不好，这些都需要园林工作者在今后的工作中不断实践、探索和再选择。

　　得分较高的多为松柏科常绿乔木，其景观效果、生长势和应用性都得到了较高评价。作为道路绿化树种，抗性强是基础，因此，应加强此类乔木的应用和探索，让更多的抗性强、景观效果好的常绿树种进入到城市的道路绿化中来。

　　4 建议

　　杨凌常绿乔木有 36 种，常绿灌木有 31 种，合计 67 种[8].但在被调查的道路绿地中仅出现了 21 种，仅占到了 31%.因此，除了被调查的树种，常绿树种在道路绿化中应用的种类可进一步丰富，以此来保证物种的多样性，进一步丰富杨凌道路景观。建议加强松柏科类植物在道路绿地中的使用，建议可使用的常绿乔木有刺柏、蜀桧、油松、白皮松、华山松等，常绿灌木可应用的有夹竹桃、海桐、十大功劳、平枝栒子等。

　　在栽植数量、面积上，常绿树种与落叶树种要保持恰当数量比。针对北方气候特点，常绿与落叶植物在数量、投影面积上保持在（1∶2）~（1∶2.5）的范围内就能够形成比较好的景观效果，能够保证冬季植物景观效果[10].另外，在常绿树种之间保持乔、灌、草的搭配，孤植乔木作点、组团灌木作线、大块草坪作面的组合形式，在视觉上达到最大化的常绿植物布局[11].

　　受道路形式限制，一板两带式的康乐路、公园路、西农路采用的常绿树种单一，城区外围四板五带式的新桥路常绿树种应用种类也较少[12].应结合道路形式及绿化现状进行改造，选用经过实践检验出现频度较高的常绿树种，通过种类的增加保证冬季景观效果，根据道路类型在树种引用中形成有农科城特色的道路绿化景观风貌[13].

　　为保证常绿树种的常年生长，应尽量将常绿阔叶树种种植在阳面，满足日照需求，阴面种植可考虑耐阴性较好的松柏科类植物[14].常绿乔木在道路绿化中多采用列植的形式，绿化效果更加明显[15].

　　常绿灌木多组团或作绿篱，能够从体量上凸显绿化特点。为使常绿树种生长旺盛，要提高栽植技术，加强养护管理。如邰城路中新栽植的石楠由于缺水及烈日暴晒，状况堪忧[16].大叶黄杨作绿篱，白粉病严重导致病叶较多，影响景观效果。另外，还要加强冬季常绿树种过冬的保护措施。

　　参考文献：

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